Después de un accidente de tráfico, la gente comienza a señalar con el dedo. A veces se necesita una investigación exhaustiva para determinar exactamente lo que sucedió. Más de un año después de un accidente de autobús escolar fatal en Chesterfield, los investigadores están culpando al conductor del autobús, lo que demuestra que los detalles no son siempre claras inmediatamente después de una colisión.
El accidente ocurrió el 16 de febrero de 2012. Un niño murió y otros cinco heridos cuando su autobús escolar fue golpeado por un camión de volteo. Ahora, los funcionarios de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte dicen que el conductor del autobús tuvo la culpa, el Associated Press informa.
El accidente ocurrió cuando el conductor del autobús se disponía a cruzar una intersección. Se puso un poco en la intersección para obtener una mejor vista del tráfico que viene de la izquierda, donde el camión estaba viniendo. Pero en lugar de producir, de acuerdo con la NTSB, el conductor del autobús entró en la intersección, haciendo que el camión choque con el bus.
La junta determinó que el conductor sufrió de agotamiento y la «ceguera de falta de atención,» no registrar de la presencia del camión antes de entrar en la intersección. El conductor también había tomado varios medicamentos con receta antes del accidente.
El conductor del autobús informó que había recibido sólo cinco horas de sueño cada noche para las tres noches anteriores antes del accidente. Además, en su examen médico requerido por el estado CDL, 36 días antes, él no pudo hacer los funcionarios debido a las condiciones médicas. La NTSB dijo que si el conductor había informado de estas condiciones y los medicamentos que estaba tomando, que probablemente no hubiera sido certificado para conducir el autobús.
El conductor del camión de basura no estaba completamente sin culpa. La NTSB dijo que contribuyó por exceso de velocidad entre 53 y 58 mph en una zona de 45 mph. También, capacidad de frenado del camión se redujeron 32% debido a varios problemas. Por último, el camión tenía exceso de peso en alrededor de 5,000 libras, lo que hace aún más difícil de detener.
La conclusión es que nadie pudo haber visto todos estos factores complejos en el período inmediatamente posterior al accidente. Tomó una extensa investigación para determinar todos los factores que contribuyen. Ahora, las familias de los niños afectados pueden buscar la justicia por sus lesiones y pérdidas.
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