La tecnología avanza a un ritmo más rápido de lo que podemos manejar. Cada par de meses nueva tecnología está apareciendo. El más reciente es la tecnología portátil, es decir, gafas de Google. Todavía no hemos dominado el uso de teléfonos móviles durante la conducción. No debemos estar usando teléfonos móviles durante la conducción. ¿Los dispositivos manos libres hacen que el uso sea más seguro?
La conducción distraída encabeza la lista de factores causantes de Accidentes automovilísticos en New Jersey
El conducir distraído es el factor contribuyente Nº 1 en accidentes de tráfico, según la oficina del Procurador General de Nueva Jersey.
En la última década, la falta de atención del conductor fue un factor importante en 1,4 millones de accidentes en Nueva Jersey, representando aproximadamente la mitad de los accidentes totales en el estado durante ese período, de acuerdo con un reciente artículo en el Diario de Seguros. Más de 1,600 de esos accidentes resultaron en muertes.
Conducir distraído es una actividad que acapara la atención de un conductor de la tarea de operar con seguridad un coche. Estas actividades ponen en peligro innecesariamente a otros en el camino, incluyendo los pasajeros, peatones y ciclistas. Distracciones típicas incluyen mensajes de texto, conversando por un teléfono móvil, utilizando un GPS, el ajuste de la radio, hablar con un pasajero, y comer o beber.
Algunas de las mayores distracciones tentadoras de los conductores de hoy son aplicaciones de teléfonos inteligentes y los mensajes de texto. De acuerdo con un estudio realizado por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), el rendimiento del conductor se ve afectado negativamente por el uso de celulares. Aproximadamente 660,000 conductores están usando teléfonos celulares u otros dispositivos electrónicos mientras conduce en un momento dado en los Estados Unidos.
Nueva Jersey se convirtió en el primer estado en limitar a los jóvenes conductores el uso de cualquier tipo de dispositivo móvil en 2002. Desde entonces, 13 estados han prohibido el uso de celulares de mano por los conductores, y 36 estados han limitado a los jóvenes conductores el uso de todos los teléfonos móviles al volante.
Evidencia difícil de encontrar en casos de conductores distraídos.
Ya sea que estas leyes estén trabajando… es harina de otro costal.
Un estudio realizado en 2009 por el IIHS reveló que un 45% de los conductores jóvenes (con edades entre 18 y 24 años) informó que enviaron un mensaje mientras conducían en los estados que prohíben la práctica. El 40% de los conductores entre las edades de 25 y 29 informó haber hecho lo mismo.
En Nueva Jersey, algunos funcionarios dicen que es difícil procesar penalmente a un conductor distraído debido a la dificultad en la obtención de las pruebas necesarias por un fiscal para probar un caso más allá de toda duda razonable.
El asambleísta Paul Moriarty, uno de los patrocinadores de la legislación conducción distraída en Nueva Jersey, dijo recientemente a USA Today que, si bien la ley tiene por objeto ayudar a los fiscales, no ha sido utilizada de manera efectiva desde su firma.
Moriarty dijo que los fiscales no están presentando cargos contra los conductores distraídos porque los casos son difíciles de construir.
Uno de los fiscales, Nicholas Schock de la Oficina del Fiscal del Condado de Gloucester, dijo a USA Today que la prohibición del teléfono móvil es una ley fundamental.
“La ley en sí es fantástica y muy necesaria. Conducir distraído es cada vez más frecuente que los conductores ebrios. Es un problema generalizado”, dijo Schock.
En 2012, se estima que 421,000 personas resultaron heridas en accidentes de tránsito que involucran a un conductor distraído, lo cual fue un aumento del 9% del número estimado de personas heridas en el 2011, según la Administración Nacional de Transporte y Seguridad.
Otras estadísticas muestran que la participación en actividades de conducción distraída tales como marcar un número, enviar mensajes de texto o buscar un teléfono, triplica el riesgo de accidentarse.
Son los Connected Cars o Carros Conectados el futuro de la conducción distraída
Cuando hablamos de la conducción distraída, la discusión se centra a menudo en el uso de celulares mientras se está detrás del volante. Pero, ¿y si los fabricantes de automóviles y empresas de telefonía se unen para hacer los coches hagan todo lo que su teléfono inteligente hace y más –convirtiéndolos en teléfonos inteligentes sobre ruedas- el número de accidentes de conducción distraída subiría o bajaría?
Esa pregunta tiene que ser una de las principales preocupaciones para los fabricantes de automóviles y las compañías de teléfono mientras nos dirigimos hacia un futuro de coches conectados.
Unidad de estudio de AT&T.
Recientemente, el gigante de las comunicaciones AT&T abrió las puertas de su Unidad de Estudio, una instalación de más de 5,000 pies cuadrados en Atlanta, donde los fabricantes de automóviles pueden trabajar con la compañía de teléfonos para crear coches con cable del futuro.
Para AT&T, es una oportunidad para sacar provecho de un mercado del futuro. Además, es una invitación abierta a los fabricantes de automóviles para probar los avances a un costo mínimo para ellos. Como informa CNET, es un “potencialmente lucrativo ” negocio nuevo que se traduciría en miles de millones en ingresos en un futuro.
La Unidad de Estudio permitirá a fabricantes de automóviles llevar sus vehículos para probar o construir coches conectados desde cero. Un representante de AT&T lo calificó como un lugar para ir a desarmar un coche en piezas para reemplazar, y probar nuevas opciones.
El comer o tratar de alcanzar en el asiento trasero un juguete para su hijo es suficiente para causar un accidente automovilístico fatal, sólo debe imaginar cómo ordenar su cena en línea o buscar la última nueva película para transmitir podrían afectar su forma de conducir.
La plataforma de unidad de AT&T busca convertir los coches en teléfonos inteligentes del futuro. Los conductores serían capaces de mantener sus teléfonos en el bolsillo debido a que sus vehículos harían todo lo que el teléfono de mano puede hacer y más. La tentación para los conductores a mirar hacia otro lado de la carretera para enviar mensajes de texto, marcar o conseguir direcciones sería casi eliminada.
Conducir el coche del futuro.
AT&T ve los coches del futuro como llevar la conectividad 4G LTE, permitiendo a los pasajeros navegar por los videos de la web. Los conductores pueden conectarse a la radio por Internet o buscar el restaurante tailandés más cercano sin quitar los ojos de la carretera.
El diagnóstico del automóvil podría identificar los problemas antes de que ocurrieran y luego alertar al conductor y un mecánico de forma simultánea. Los conductores pueden utilizar la tecnología para detener a un ladrón de coches, calentar el coche en un día frío, o encontrar donde estacionarse en el centro comercial.
Idealmente, según el plan de AT&T, los fabricantes de automóviles podrían escoger y elegir las opciones que se ofrecen en sus vehículos. Un vehículo puede venir cargado con las capacidades de software de diagnóstico y sistemas de seguridad, pero un conductor tendría que ir a través de AT&T para el entretenimiento opcional y servicios adicionales.
La seguridad debe estar a la vanguardia de este movimiento para diseñar los coches del futuro. Dado que la tecnología se mueve a años luz más rápido que el proceso legislativo, es probable encontrarse con algunos problemas de seguridad, ya que estos vehículos estarán en las carreteras en los próximos años.
Legisladores del Estado de New Jersey buscan Ley estricta para la conducción distraída
Aproximadamente 421,000 personas resultaron heridas y 3,328 murieron en accidentes de conducción distraída en 2012. A medida que los políticos responsables a nivel nacional buscan nuevas leyes para frenar la conducción distraída, una propuesta de Nueva Jersey está recibiendo el calor de lo que algunos dicen que es una definición vaga y demasiado amplia de “distracción.” Si se aprueba, la ley podría poner una gran mella en las cosas que los conductores de Nueva Jersey pueden hacer mientras conducen.
El asambleísta estatal John Wisniewski propuso el proyecto de ley para sancionar a los conductores en todo tipo de distracción. Para él, es la única respuesta a un problema cada vez mayor – un problema no se remedia por la prohibición de los teléfonos de mano detrás del volante.
La ley prohibiría a los conductores realizar cualquier actividad no relacionada con hacer funcionar su vehículo que pueda interferir con la conducción segura. The Times of Trenton argumenta que el proyecto de ley podría prohibir mirar un mapa, tomar café, ponerse maquillaje o incluso cambiar la estación de radio.
Wisniewski dice que la policía sería capaz de detectar algunas distracciones peligrosas que nunca podrían ser escritas en la ley. Por ejemplo, un conductor que se cambia de ropa detrás del volante podría ser multado sin la ley abordar específicamente este comportamiento.
Leyes actuales abordan uso de celular.
Al igual que en otros estados, las leyes de conducción distraída en Nueva Jersey se han centrado en el uso de teléfonos celulares. Nueva Jersey prohíbe a los conductores el uso de teléfonos de mano, incluyendo los mensajes de texto y las llamadas. Para los conductores de autobuses escolares y los nuevos conductores, la prohibición se extiende a todo el uso del teléfono móvil. La violación de estas leyes conlleva a multas y sanciones significativas.
Pero los accidentes de tráfico relacionados con la conducción distraída siguen siendo un problema.
De hecho, los conductores en Nueva Jersey y en todo el país están distraídos por una variedad de cosas. A pesar de que los mensajes de texto y llamadas telefónicas son contribuyentes comunes a los accidentes, no son los únicos culpables. Las leyes actuales ya penalizan a aquellos que usan sus teléfonos al volante, no sería el siguiente paso detener otras conductas que distraen?
Wisniewski defendió recientemente su proyecto de ley en el Courier Post. Dijo que el problema con las leyes actuales es que la policía en la actualidad no tiene ninguna manera de hacer cumplir contra el comportamiento de distracción que amenaza a la seguridad pública. La propuesta, dice, le daría a las fuerzas del orden la herramienta para detener los conductores que se dedican a la conducta de distracción y advierten a todos los conductores sobre los peligros de muchos tipos de distracciones.
Podrán las Zonas para Textear en las Carreteras de Nueva York Refrenar la Conducción Distraída
En respuesta a la cada vez más personas enviando mensajes de texto y hablando detrás del volante, las sanciones por conducción distraída están subiendo. La intención de penas más severas en Nueva York y en otros lugares es desalentar a los conductores de exceso de velocidad en las carreteras con su atención dirigida a otra parte. El objetivo de las leyes es prevenir los accidentes de conducción distraída y salvar vidas. Pero, ¿qué tan probable es que endureciendo las sanciones tendrán estos efectos deseados?
Leyes de Conducción Distraída en Nueva York.
En Nueva York, es ilegal utilizar un teléfono móvil de mano para realizar llamadas o enviar mensajes de texto o correo electrónico. Cualquier comunicación con celulares deben ser con manos libres. Las únicas excepciones son en caso de emergencia, en la que está llamando a los bomberos, la policía, o los respondedores médicos.
En 2013, hubo varios cambios realizados en las leyes de conducción distraída de Nueva York. Considerando lo que solía conllevar sólo tres puntos por violación del conductor, las violaciónes ahora llevan cinco. También, usted puede enfrentarse a multas de hasta $150 por la primera ofensa, hasta $200 por una segunda, y hasta $400 para los delitos de tercera ofensa y siguientes.
Si usted es un conductor de prueba o menor, usted puede perder su licencia por un período de 60 días si usted es sorprendido violando las leyes de conducción distraída.
Leyes más estrictas y penas más severas se aplican a los conductores de camiones, o los que tienen una licencia de conducir comercial.
El estado actual de la conducción distraída.
No sólo muchas más personas tienen teléfonos celulares, pero muchos más tienen teléfonos inteligentes, capaces de casi todo lo que un ordenador de mano haría. La propiedad de teléfonos inteligentes es más alta que nunca resultando en una tentación para los conductores que siempre tienen que estar “conectados”.
Con el creciente uso de los teléfonos y la propiedad de los teléfonos inteligentes viene un número cada vez mayor de conductores distraídos. Un estudio encontró que 3,331 personas perdieron la vida en accidentes de conducción distraída en 2011, mientras que sólo fueron 3,267 en 2010.
El Superintendente de la Policía del estado de Nueva York, José A. D’Amico, dijo que entre el 4 de julio y el 2 de septiembre, mediante una campaña de conducción distraída en todo el estado, que el número de multas se cuadruplicó este año en comparación con el mismo período del año pasado. En 2012, se impusieron 5,208 multas. Este año fueron 21,580.
En su anuncio de crear “zonas de mensajes de texto”, donde los conductores serán dirigidos a detenerse y textear, el Gobernador Cuomo dijo que hay más accidentes en el estado de Nueva York que se atribuyen a la conducción distraída que cuando se conduce ebrio.
¿Ayudarán las nuevas leyes?
La gran pregunta es, ¿las nuevas leyes que tratan de impartir penas más severas para los conductores distraídos ayudarán a reducir el riesgo de accidentes por conducir distraídos? ¿Van a mantener las carreteras de Nueva York más seguras?
La investigación ha demostrado que las personas que conducen mientras usan sus teléfonos inteligentes creen que no están en riesgo. A pesar de que reconocen los riesgos de la conducción distraída, de alguna manera piensan que son mejores que otras personas y están inmunes al peligro. Conductores capaces de hacer varias actividades al mismo tiempo creen que tienen todo bajo control y es aquí donde las fuerzas del orden encuentran el mayor desafío.
Conducir distraído es peligroso y puede causar accidentes con graves lesiones y muertes. El tiempo que le lleva escribir o incluso leer un mensaje de texto podría ser el tiempo que le toma a alguien detenerse delante de usted o simplemente frenar de golpe.
¿Cuál es su opinión sobre si las sanciones severas por conducción distraída son la solución al problema creciente? o, ¿hay una mejor manera?
Una ley de camioneros de Nueva York busca detener los accidentes de distracción
El gobierno federal llama a mensajes de texto una «epidemia peligrosa» en las carreteras de nuestra nación. Y cuando un conductor de camión es el distraído, el peligro es especialmente grande. Recientemente, el estado de Nueva York promulgó una ley para reducir los mensajes de texto al volante de los camioneros y ayudar a prevenir accidentes mortales de camiones. [Read more…]